山岳型景区是我国旅游景区主要类型之一，我国共有5A级的山岳型景区86家，占整个5A景区的28.47%；中国旅游协会山岳景区分会的成员单位有120余家，占中国旅游协会整个会员数的1/3，山岳型景区也是旅游企业上市的先行者，在国内主板上市21家旅游景区类企业中，山岳型景区共有8家，占比38.09%，营收占比16.06%，市值占比33.47%。山岳型景区在经营方面有六个典型共性：投资开发难、运营成本高、交通占比多、门票依赖重、季节分化大、景观同质化。

 共性一：投资开发难

（1）建设投资支出大。山岳型景区的建设投入大，需要开辟游步道、索道、酒店、停车场等基础设施。一般地区的建安成本通常会占投资开发总成本的30%到50%左右，山岳型景区的建安成本相对于总成本可能会更高，通常在50%到70%左右。

（2）开发与保护平衡。需要考虑生态保护、人文历史遗址风貌保护、安全防范、消防救援等因素。

（3）项目审批难度大。需要符合国家和地方的各项规划、标准和政策，尤其是在生态红线、自然保护地等敏感区域内。

共性二：运营成本高

（1）运营管理规模大。山岳型景区的运营管理规模大，需要投入较多的人员和物资，如景区巡查、维修保养、清洁卫生、客服接待、安全监控等；考虑到游客承安全的问题，景区的配套设施需要定期进行维护修缮。

（2）环境复杂变化多。山岳型景区的自然环境复杂多变，容易受到气候、地质、生物等因素的影响，如暴雨、泥石流、雪崩、林火、野生动物等。

（3）特殊地理因素。受限于山岳型景区的特殊地理因素，原材料采购成本高，交通运输成本高；位置相对偏远，为员工提供住宿是刚需。

共性三：交通占比多

由于山岳型景区的游览面积较大，地势高差变化较明显，游客游览过程中需要消耗较大的体力，因此越来越多的游客青睐于乘坐景交车，如: 摆渡车、观光车、索道等，这样不仅可以轻松便捷地直达核心景点，还可以欣赏沿途优美的山地美景。因此，交通是山岳型景区的重要业态，收入占比大。交通收入占总营收比例平均值为37.08%，超过1/3。

甚至西域旅游可以凭借旅游客运和索道运输的30年特许经营权而上市，这两项收入占比超过75%。

共性四：门票依赖重

门票收入占总营收比例平均值为34.63%，超过1/3。由于山岳型景区的“投资开发难”和“运营成本高”的共性特点，有很多非经营性支出需要经营主体承担。因此，经营山岳型景区，很难摆脱对门票的依赖。

共性五：季节分化大

和大部分景区相类似，山岳型景区也有明显的淡旺季。中国大部分地区四季分明，季节和天气无法控制，加上节日长假和寒暑假的影响，形成淡旺季是自然和经济规律。

共性六：经管同质化

山岳型景区的自然景观虽然各有特色，但也存在一定程度的相似性和重复性。如奇峰怪石、云海日出、飞瀑流泉等，在不同的山岳型景区都可以看到。而且，山岳型景区的人文景观也缺乏创新和差异化，如寺庙、书院、古迹等，都是常见的文化元素。

因此，山岳型景区在旅游产品的设计和营销上需要更多的投入和挖掘深层次的独特内容，否则很难形成自己的特色和优势，容易陷入同质化竞争。